LÍNEA MOTORES ALTA VELOCIDAD
Con tecnología e innovación, el motor de portón Astrolock ULTRA 550 abre o cierra en 3,5 segundos con 5800 RPM , es ideal para portones de entre 550 kg. trae seguridad, innovación, protección en muchos hogares ofrece alto rendimiento y mayor durabilidad a un excelente precio calidad.
1 Motor 550 kg
2 Llaves de destrabe
1 Central con receptor Incorporado
2 Controles Remotos Roling Code
2 Finales de carrera
IMPORTANTE: la energía va al final
El motor graba el recorrido del portón en su primera energizada. Termine toda la instalación mecánica antes de conectar la alimentación. Si energiza a medio instalar, la central memoriza un recorrido equivocado y hay que borrarlo y empezar de nuevo.
Orden correcto: portón → base y motor → cremallera → finales de carrera y topes → cableado → energizar.
Paso 1. Revise el portón
El motor no arregla un portón malo: lo desgasta. El portón debe correr de extremo a extremo con un solo dedo de empuje. Ruedas sin juego, riel limpio y sin óxido, guía superior alineada, sin pendiente en el recorrido y con topes mecánicos firmes.
Paso 2. Ancle el motor
Sobre base de hormigón nivelada o base fija Astrolock, con el motor perpendicular al portón y anclado en sus cuatro puntos. Deje el ducto para los cables antes de fraguar.
Paso 3. Monte la cremallera (el paso crítico)
Paso 4. Instale finales de carrera, topes y fotocélulas
Los imanes de final de carrera en su posición de portón abierto y cerrado. Fotocélulas a 50 cm del piso, emisor y receptor perfectamente alineados.
Paso 5. Conecte la alimentación
220V con conexión a tierra obligatoria, circuito propio con automático y diferencial, y un interruptor de corte accesible cerca del motor. Los tres cables del motor van al borne MOTOR sin necesidad de respetar el orden de colores.
Paso 6. Grabe el recorrido
Con el portón a media carrera, energice y dé un comando. El primer movimiento debe ser de APERTURA. Si cierra, corte la energía e intercambie dos de los tres cables del motor. Deje que llegue al tope de apertura, invierta solo y llegue al tope de cierre. Recorrido grabado.
Paso 7. Grabe los controles
Verifique primero que el control esté en modo Rolling Code: al apretar el botón, el LED debe parpadear varias veces. Si queda encendido fijo, está en código fijo. Para cambiarlo, presione los dos botones del control a la vez hasta que cambie de modo, y recién ahí grábelo en la central.
Asistencia durante la instalación
Dentro de la caja viene un código QR con canal de asistencia técnica del fabricante, que incluye acompañamiento por videollamada durante la instalación. Escanéelo antes de empezar.
Mantenimiento
Limpie la guía de piso periódicamente: tierra y óxido en el riel son la causa número uno de sobreesfuerzo del motor. Revise los soportes de la cremallera y la separación de 2 mm, mantenga limpios los lentes de las fotocélulas y cambie las pilas de los controles de forma preventiva.
¿Sirve para mi portón?
Este modelo es para portones de corredera de hasta 500 o 550 kg según la versión, de uso residencial. El portón debe correr suave a mano y no tener pendiente. Si su portón es más pesado o de uso intensivo tipo condominio, consulte por los modelos de mayor capacidad.
¿Incluye la cremallera?
No. La cremallera se vende aparte y debe ser de nylon original de la marca. Usar cremalleras metálicas o genéricas desgasta el engranaje del motor en semanas y anula la garantía.
¿Por qué 2 mm de separación entre el engranaje y la cremallera?
Es la holgura que permite que el motor empuje sin forzar. Si queda apretada, el motor detecta sobreesfuerzo y devuelve el portón. Si queda suelta, los dientes patinan y se desgastan. Los 2 mm deben mantenerse en todo el recorrido, con piñón y cremallera centrados y paralelos.
El control remoto no funciona, ¿qué reviso?
Primero la pila y su polaridad. Un LED débil o que cambia a rojo indica pila baja. Pruebe con el segundo control para descartar que la falla sea del motor.
El control solo funciona muy cerca del portón
Cambie primero la pila. Si persiste, revise que la placa de antena del motor esté firme y bien soldada, y que el cable de antena esté extendido, no enrollado ni pegado al metal. Descarte interferencia de luminarias LED, cámaras o cercos eléctricos cercanos.
Grabé el control y a los días dejó de funcionar
Probablemente el control está en código fijo en vez de Rolling Code. Apriete el botón: el LED debe parpadear varias veces. Si queda fijo, presione los dos botones a la vez para cambiar el modo y vuelva a grabarlo.
El portón se devuelve solo a mitad de camino
Es la consulta más frecuente y casi siempre es la cremallera demasiado apretada contra el engranaje: el motor detecta el sobreesfuerzo y el sistema antiaplastamiento invierte el movimiento. Revise los 2 mm en todo el recorrido, el centrado y el paralelismo. También revise riel sucio, rueda trabada u obstáculos en el trayecto.
El engranaje del motor se ve desgastado o "comido"
Se produce por no usar la cremallera de nylon original, por separación distinta de 2 mm o por tramos descentrados. Este daño no lo cubre la garantía. Corrija la cremallera antes de reemplazar el piñón, o el nuevo se dañará igual.
El portón frena antes del tope o choca al cerrar
El recorrido grabado no corresponde al del lugar. Borre el recorrido grabado y vuelva a memorizarlo con el procedimiento del punto 6.
Quedó abierto y al dar comando de abrir, cierra
La memorización quedó mal hecha. Repita el procedimiento completo verificando que el primer movimiento sea de apertura; si no lo es, intercambie dos cables del motor.
¿Funciona sin electricidad?
No opera, pero incluye destrabe manual con llave para abrir y cerrar el portón a mano durante un corte. Existe la opción de respaldo con batería como accesorio.
¿Son obligatorias las fotocélulas?
Sí. El sistema antiaplastamiento reduce el riesgo de accidentes pero no lo elimina. El fabricante las exige, especialmente si se activa el cierre automático.
¿Qué anula la garantía?
Usar cremalleras o repuestos no originales, daño por chispas o esquirlas de soldadura, intervención por personal no autorizado, golpes, inundación, descargas atmosféricas y uso fuera de condiciones normales. Conserve la boleta o factura.
